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攸關全國勞工的「一例一休」修正法案，總統府在十二月二十一日正式公告修正條文，法規在二CP值超高十三日正式啟用，新法案對需輪班的運輸業來說，有成本和人力上的吃緊，業者營運的人事成本將反映在車票漲價上，造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願，而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。

最大的國光客運平均票價將調高百分之十五，優惠及促銷票也將取消，首都客運漲幅約百分之八，預定元月之後實施。

大都會客運的總經理洪滄浪表示，確實在一例一休實行後，對於客運業的衝擊很大，以經營雙北市的大都會來說，一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出，而公車票價標準是由政府訂定的，雙北的票價一段皆為十五元，然而業者需支付的還包括營運的十八項成本，實際上票價應為十八元，價差部份是由政府補貼，此外洪滄浪也說，目前大都會客運約有一千多位輪班司機，原本還缺員一百三十位，在新法制度下，對已找不到司機的公司來說，營運費用也會增加。

台中客運業的業者表示，台中市公車是以旅程方式計價，業者搶先看只能做票價調整，估計明年會有增加五到六千萬的成本，未來會不會提高票價，仍在研擬中。

台灣高鐵董事長江耀宗則表示，一例一休的實施對員工假期會增加，但因高鐵排班的關係，影響不大，高鐵在過去一年半中也對基層本周優惠員工加薪了百分之三。

而在台鐵局方面，因所需的人力缺口達三千人，本（十二）月十四日台鐵工會成員也上街遊行訴求，希望台鐵局增加人力，工會理事長張文正說，若在一○五年十二月三十一日前，還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力，工會仍將發動「警告性罷工」（預定癱瘓列車運轉二至四小時），也不排除春節罷工的可能。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社首爾6日綜合外電報導）無畏旗下智慧型手機召回風暴，南韓三星電子（Samsung Electronics）今天宣布，受惠記憶體晶片價格提升，去年第4季獲利預期年增近50%，寫下3年來新高。

法新社報導，全球最大記憶體晶片製造商三星評估，去年10到12月營業利益為9.2兆韓圜（78億美元），較價格比較ptt上年同期大增49.8%。

由於記憶體晶片與可刷卡 智慧型手機面板銷售暢旺，原本市場就預期三星獲利可望走明星商品揚，但第4季的結果超乎分析師預估的8.4兆韓圜。

現代證券的金東元（Kim Dong-Won，音譯）指出，由於高價行動裝置需求刺激記憶體晶片價格走揚，三星半導體事業因此受惠。

分析師也表示，智慧型手機LED面板強勁銷售力道，對三星獲利成長也有顯著貢獻。

三星表示，第4季營收估約53兆韓圜，較上年同期減少0.6%。（譯者：中央社許湘欣）1060106

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